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Jack兄請看圖,Ensemble Tiger B-50
(作者:22659784 时间: 点击数: 122)
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请问刘版主的email地址
(作者:大少爷 时间: 点击数: 154)
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是htnh@public.zbptt.sd.cn 还是 ldh@public.zbptt.sd.cn ?
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有朋友了解Rogers LS33II BL书架箱吗?1500元是否值得购买?
(作者:初哥丙 时间: 点击数: 110)
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。。。。。
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KEF Q55 配什么功放最好
(作者:stuart 时间: 点击数: 238)
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KEF Q55 用什么功放搭配比较好。 谢谢!
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LDH版主等懂线路的DX们帮个忙!!!谢谢了
(作者:科研级旗舰 时间: 点击数: 413)
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我想做FU-50的UL推挽机,别人给了这样一个线路,还有什么值得商榷的地方?
气死我了,发到胆艺轩上没人理睬,只好发到这里来。有人说6N1和FU-50的第2栅电压给的太高,怎么回事?
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日本发烧店一瞥
(作者:donalddon 时间: 点击数: 237)
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刚从那儿回来, 去了趟秋叶原. 原来JR站对面楼上的几家不见了, 中央大道卖灯具楼上那家正装修,估计也不做了,路对面那家DYNAMICAUDIO老店搬到交通博物馆附近路对面是它的二手店.还看了一家AUDIO 110.总体来说日本认然是中老年烧友的天下,两家老店均用麦金图推4338或4348,那一对内倾的大号角放着靡靡的老爵士就象日本酒巴里的小妹搂着老头脖子骗喝掺了水的威士忌一样.总的来说音箱品牌以JBL,TANNOY,WILSON-AUDIO最多,功放以ACCUPHASE,LUXMAN,MACINTOSH多见,胆机的比例也远高于中国.色老头们的口味与我们差别很大.抄了几件DD的`二手价供大虾们参考:
金嗓子P700 367500;麦金图MC252 367500,MC352 410000,MC402 655000,MA6900 499800;JEFF ROWLAND 8BK 525000(原价1800000],PASS-LAB X350 609000(原价格1500000);大钢琴180000;JBL4338 1300000,4348 1600000.
大家谈谈.
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本人观点--丹拿1.3SE和1.3MKII比较
(作者:网管 时间: 点击数: 251)
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虽然1.3SE出来很久了,1.3MKII也是,两个没有AB比较,但是从整体的音色上看.我个人喜欢1.3MKII胜1.3SE
1.3SE虽然细腻温暖,但是少了那种冷酷的感觉.
1.3MKII高频虽然亮点,叫点,但是高频的甘甜和中低的冷酷要对味些,相比之下,1.3SE有点东施效颦的感觉,丧失了自己的个性,1.3SE染色比sek的fantasy还大,夏天听起来不太舒服.
1.3MKII缺点就是中频易薄,很难搞得好听,很容易有吞白开水的感觉;而且,离高价箱的明亮的顺滑感,音乐的融合感差点,有点"橡胶味"
而且丹拿1.3MKII现在的价格已经高高在上.所以,感觉1.3MKII已经不超值了,以他的价格再加点点完全能拿到更高一档次的箱子.等了两个个月的心里价位,决定不等了,出手另一款箱子.
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请各位指教,免我走弯路
(作者:asun 时间: 点击数: 252)
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请教各位大虾:箱子+功放+音源 基本预算6~8万能上些什么?老婆看中天朗的土贝里和斯大林,觉得和家具比较配,我原本倾向于JBL 4344 ;
手头现有rogers ls3/5a el34胆机 咸菜有VDH的红衣主教和AQ的翡翠还有朋友送的AN spx和AN v一套;
我喜欢爵士,老婆兴趣比我广泛得多,但讨厌爵士;从来没有玩过大箱子,这次想配一套大系统的同时把小系统重新整合一下。望各位不吝赐教!谢谢!
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mark
(作者:lb 时间: 点击数: 231)
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我有一只MARK车用功放,但不知如何接线。--顶级品牌LEXUS (凌志) 的顶级音响
搜狐汽车讯 (2003年10月31日,北京)生活的品质体现于无处不在的空间和时间中。在一天的二十四小时中,呆在汽车内的一段时间也成为都市中的驾车一族在办公室和家中以外需要珍惜的时刻。对于那些注重品味和个性的车主来说,每天呆在车内的这一段时间也要成为精彩的生活享受。
作为全球豪华房车顶级品牌的LEXUS (凌志)信奉“LEXUS每时每刻,创造激情难忘体验”(Make the Most of Every Moment)的价值观,无论是在车内还是在车外,都为客户创造出最精彩的拥有体验。其中,车内的音响就是一连串LEXUS (凌志)专属体验中的一绝。
凌志车以令人难以置信的低噪音而闻名,车主在驾驶时会比在一般的车厢中感到更安静和放松,这为LEXUS (凌志)创造一个特殊的车内听觉空间提供了先决条件。在2000年,全球顶尖的音响制作商Mark Levinson(MLAS)公司与LEXUS (凌志) 合作,专为LEXUS (凌志)的旗舰车型LS430度身定制“顶极音响系统”(Mark Levinson Premium Sound Systems)。随后,LEXUS (凌志)将该系列音响推广到每一款车型。
汽车车内的音响设置对于汽车制造商们来说,一直是一个难题,因为它们面临的困难很多:在汽车内部的有限空间内,距离相近的内部结构容易反射声音,并且在车内绕线也不方便。让人惊叹的是,LEXUS (凌志)与Mark Levinson(MLAS)公司居然成功地将在房间里才能达到的音响效果搬到房车中, 证明了汽车音响也能提供真正的高保真音响。在研制阶段,Mark Levinson公司的技师花费了几千个小时在车内试听音响效果,他们不是简单地依靠技术参数来进行客观式的量化衡量,而是力图追求最悦耳的听觉享受。
LEXUS (凌志) 的“顶级音响系统”包括十一个扬声器、一个包括AM/FM收音机、磁带录放机和CD的播放系统以及一个自动声音平衡器(ASL)。位于音响系统中央位置的CD播放机可自动切换六只光碟。自动声音平衡器(ASL)能根据因不同的车速和不同的道路状况所产生的不同声学环境来天衣无缝地调整和补充音量和音质。音响系统的每一个部件都选用顶极材料。制造商在选择材料时,不仅要看它们的功能和表现力,还要看它们在行车条件下的耐久性。
无论是在热带岛屿还是在南极,无论是在山间还是在都市拥堵的交通中,无论是听意大利歌剧、交响乐、还是流行音乐,具有极高鉴赏力的挑剔车主将如同置身于音乐厅,尽情享受令人震撼的音乐效果,使在车内的每一分钟都成为精彩的享受。
